AdBlue per autocarri

additivo per autocarri

Con l’evoluzione degli standard sui motori diesel Euro 4 e successivi, negli ultimi anni è aumentata la richiesta di questo prodotto e anche la Birolini Ernesto, volta a dare sempre un supporto e servizio completo alla sua clientela, si è organizzata per fornirlo approvvigionandosi dalla ditta Azotal, specializzata nel settore e autorizzata alla produzione di AdBlue® con licenza mondiale, fornendo così un prodotto conforme alle normative ISO 22241 e agli standard qualitativi imposti da VDA.

L'AdBlue® è costituita da una soluzione acquosa ad elevata purezza di urea alla concentrazione del 32,5 %. Appare come un liquido incolore e limpido, inodore o con lieve odore ammoniacale. Questa soluzione non è classificata pericolosa ai sensi della vigente normativa nazionale ed europea.

L'AdBlue® viene utilizzata per l’abbattimento degli NOx (ossidi di azoto) presenti nei gas di scarico degli autocarri diesel dotati del sistema catalitico SCR (riduzione catalitica selettiva), che sono in grado di limitare le emissioni agli standard imposti dalle norme Euro 4 ed Euro 5 ed in futuro Euro 6.

Gli NOx si formano dal processo di combustione del carburante (gasolio) a seguito delle elevate temperature raggiunte nella camera di combustione, ossia nel motore, temperature che favoriscono la combinazione dell’ossigeno con l’azoto, composti entrambi presenti nella combustione stessa.

Allo scopo di poter abbattere le concentrazioni degli NOx, altrimenti destinati ad inquinare l’atmosfera, AdBlue® viene iniettata, mediante una serie di dispositivi automatici, tra il motore e la marmitta catalitica. L’AdBlue® agisce decomponendosi in ammoniaca e CO2. Dopo aver raggiunto la marmitta catalitica, l’ammoniaca reagisce con gli NOx dando luogo a due sostanze innocue, presenti nell’atmosfera in altissime quantità: acqua e azoto elementare.

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